Một máy bay trực thăng Black Hawk của Ba Tây tham gia vào công tác tìm kiếm máy bay A-330 gặp tai nạn. Phot courtesy Reuters

Hôm nay, các tàu chiến của Ba Tây, các tàu hàng của Pháp và Hòa Lan đã tới vùng biển nơi người ta tin rằng chuyến nay AF 447 đã lâm nạn và mất tích hôm Thứ Hai đầu tuần. Vùng biển này cách bờ biển Ba Tây khoảng 400km và quần đảo Fernando de Noronha chừng 500km.

Chiếc máy bay Airbus 330 của hãng Air France bay từ thành phố Rio De Janeiro của Ba Tây trong chuyến bay đêm dài 11 tiếng và dự trù đến đến thành phố Paris vào sáng hôm sau.

Nhưng đến giờ mà máy bay vẫn chưa tới điểm hẹn, tên chuyến bay AF 447 vẫn xuất hiện trên bảng Arrival với chữ “đến trễ”, nhưng sau đó các thân nhân được mời sang phòng khác, để các chuyên gia tâm lý cố vấn và an ủi.

Tổng thống Pháp tuyên bố mọi người hãy chuẩn bị tinh thần về chuyện xấu nhất có thể xảy ra. Những tin tức ban đầu sợ rằng máy bay bị khủng bố hay bị không tặc đã bị loại bỏ sau khi có tin cho hay, bay được khoảng 4 tiếng, chuyến bay AF 447 báo cho tổng đài máy bay bị trở ngại về điện sau khi gặp bão và không khí bị nhiễu loạn. Rồi máy bay mất liên lạc hoàn toàn.

Sau hơn 24 giờ máy bay không tới điểm hẹn, đại diện hãng Air France chính thức thông báo tin buồn đến các thân nhân của hành khách, cho biết hãng sẽ hỗ trợ về mặt tinh thần và vật chất cho các thân nhân.

Có 216 hành khách và một phi hành đoàn 12 người, gồm 3 phi công và 9 tiếp viên. Phi hành đoàn là người Pháp trừ một người là người Ba Tây.  Hành khách đa số là người Ba Tây và người Pháp. Số còn lại từ 30 quốc gia thuộc Âu Châu.

Hành khách gồm 126 ông, 82 bà, 7 trẻ em và một bé sơ sinh.

Máy bay Airbus 330 là loại nổi tiếng an toàn và  chiếc bị tai nạn là máy bay mới được 4 tuổi,  vừa được bảo trỉ vào giữa tháng 4.

Riêng phi công là một cựu phi công máy bay chiến đấu cơ của không lực Pháp, người có kinh nghiệm với 11,000 giờ bay.

Hãng Air France nghĩ có thể tai nạn xảy ra do bị sét đánh, một chuyện thường xảy ra đối với các phi cơ nhưng khó có thể làm rơi một chiếc máy bay hiện đại như thế nếu không cộng thêm những cơn giật quá mạnh do bị nhiễu loạn không khí.

Hôm qua, sau khi có những tàu chở hàng báo có phát hiện những mảnh vụn có thể là của máy bay rơi trên vùng biển giữa Ba Tây và Châu Phi, Ba Tây đã gởi máy bay quân sự đến vùng này để quan sát.

Việc tìm kiếm xác máy bay và người sẽ gặp khó khăn vì thời tiết xấu, sóng mạnh. Có lẽ còn lâu mới biết chính xác lý do gây ra tai nạn, trừ phi tìm được hộp đen của máy bay Airbus 330 này, nằm ở độ sâu khoảng 6 đến 7 ngàn mét dưới đáy biển.

Cơ quan điều tra Bureau of Investigations and Analyses (BEA) của Pháp được giao cho nhiệm vụ mở cuộc điều tra lý do làm sao một tai nạn lớn nhất trong  lịch sử 70 năm của hàng không Pháp đã xảy ra.

Chính phủ nước Ba Tây hôm qua tuyên bố dành 3 ngày để toàn quốc tưởng nhớ các nạn nhân.

Tin mới nhất cho hay không quân Ba Tây đã phát hiện những mảnh vỡ của máy bay trên một khu vực kéo dài 5km. Không quân cũng thấy một chiếc ghế ngồi trên máy bay, một áo phao màu cam và dấu vết dầu loang. Chưa có phát hiện gì về thi thể hay việc tìm thấy người sống sót.