Nhật gặp khó trong việc giảm tỷ lệ người cao tuổi lái xe gây tai nạn

14 Tháng Sáu, 2019 | Tin vắn khắp nơi

Đây là bài toán nan giải của nước Nhật, nhất là trong bối cảnh già hóa dân số sẽ vẫn khiến số tài xế là người cao tuổi gia tăng tại nước này.

Bà Emiko Takahashi đã có kinh nghiệm gần nửa thế kỷ cầm vô lăng lái ô tô nhưng không phải gừng càng già là càng cay. Ở tuổi 73, bà bị liệt vào nhóm những người mà theo thống kê thường niên của Bộ Giao thông Nhật Bản là dễ gây ra tai nạn giao thông nhất. Tuổi già đã khiến cho phản xạ cũng như thao tác điều khiển xe của bà yếu đi rất nhiều.

“Tôi thừa nhận là mình không còn đủ tự tin lái xe, bởi càng lớn tuổi tôi càng chậm chạp. Nhưng để tiếp tục được lái xe, tôi phải tham gia những lớp học ôn luyện kỹ năng lái xe” – bà Emiko Takahashi cho hay.

Nhưng không phải ai cũng cẩn trọng như bà. Đâm vào dải phân cách, húc đổ cột điện hay tông vào người đi bộ là ít trong số những vụ tai nạn được ghi nhận có liên quan tới người già.

Theo ông Makoto Watanabe – Giáo sư trường Đại học Hokkaido Bunkyo: “Những vụ tai nạn thảm khốc đã thổi bùng những tranh luận gay gắt trong xã hội, buộc chính phủ phải suy nghĩ nghiêm túc vấn đề này. Nhiều người cho rằng, đi trên những con đường ở Nhật Bản ngày càng nguy hiểm chỉ vì có người lái xe cao tuổi”.

Thậm chí, nhiều gia đình nạn nhân của các vụ tai nạn do người cao tuổi gây ra còn phát động một chiến dịch kêu gọi họ ngừng lái xe nếu thấy mình không đủ sức khỏe và sự minh mẫn.