Câu chuyện cứu 10 du khách ngoại quốc đắm tàu ở vịnh Hạ Long của thuyền trưởng Việt Nam

18 Tháng Hai, 2011 | Tin Việt Nam

 








Thuyền trưởng Nguyễn Duy Quyết (áo trắng, bìa trái) và xuồng trưởng Trần Xuân Trường. (Ảnh: Anh Thế)

 


Một du khách được cứu sống nói với phóng viên ngoại quốc rằng anh đã phải cố gắng nổi trên mặt nước giữa đêm tối và nước lạnh khoảng 10 độ C trong vòng 20 phút trước khi được tàu cứu hộ tới vớt. Thuyền trưởng Nguyễn Duy Quyết nói nghe tiếng kính vỡ của tàu chìm cách tàu ông chừng 100 mét là ông tức tốc lái xuồng cao tốc cứu hộ ngay.


 


Câu chuyện thuyền trưởng tàu halong sails cứu các nạn nhân được các phóng viên Anh Thế và Quốc Đô của báo Dân Trí kể lại như sau:


 


Gặp người thuyền trưởng cứu sống 10 du khách trong vụ chìm tàu


 


Ngay khi nhận biết tin dữ, anh cùng các thuyền viên của mình lao lên xuồng cao tốc vượt sóng tiến về phía vị trí chiếc tàu Trường Hải 06 bị chìm ở khu vực đảo Ti-tốp để kịp thời cứu sống 10 du khách gặp nạn đang chới với trên biển.


 


Chiến công của lòng nhân ái


 


Gặp anh Nguyễn Duy Quyết – thuyền trưởng tàu Halong Sails 99 thuộc Công ty du lịch Bài Thơ, người đầu tiên tiếp cận con tàu bị nạn – trên chính con tàu Halong Sail 99 đang neo đậu ngay ven cảng tàu khách du lịch Bãi Cháy và được nghe anh kể lại câu chuyện cứu người trong hoạn nạn của mình.


 


Mặc bộ đồng phục màu trắng  giản dị, tiếp chúng tôi ngoài boong tàu, ngay phía ngoài buồng lái, chính nơi anh đã kinh hoàng chứng kiến toàn bộ vụ chìm tàu rất đau lòng, sau một chút tĩnh lặng, anh bắt đầu câu chuyện bằng một giọng nói nhỏ nhẹ như thể sợ sẽ làm đau những linh hồn vẫn còn lẩn khuất đâu đây dưới làn nước lạnh.


 





“Lúc đó khoảng sát 5 giờ sáng, đúng ca trực của tôi, tôi đang đi lại trên boong tàu để đợi bình minh đến. Trời lặng gió nhưng khá nhiều mây mù. Những ánh đèn trên đỉnh các cột buồm cũng đủ vươn xa tỏa sáng từng vùng lốm đốm khắp mặt Vịnh. Tôi vin tay vào thành tầu, phóng mắt nhìn ra xa thư thái.


 








Chiếc tàu halong sails và chiếc xuồng cao tốc phía sau cứu sống 10 người vụ tàu chìm. (Ảnh: Anh Thế)


Bất chợt, một âm thanh chói lói khủng khiếp khiến tôi giật thốt mình. Chỉ sau vài giây định thần, với kinh nghiệm 12 năm lặn lộn trên biển, tôi biết ngay rằng đó là tiếng kính vỡ đồng loạt và có nghĩa rằng một tàu nào đó vừa gặp nạn. Tôi hoảng hốt phóng tầm mắt nhìn ra xung quanh thì một cảnh tượng xảy ra cách tàu chúng tôi chừng hơn 100m khiến tôi sững sờ.


 


Một chiếc tàu du lịch cỡ lớn đang từ từ chìm xuống lòng biển. Trong ánh sáng hắt đến của những ánh đèn trên các cột đèn, tôi kịp nhìn thấy hàng chục người đang vùng vẫy, nhìn cánh tay cố gắng bám víu và sự hoảng loạn cứ chìm dần vào màn đêm dưới lòng biển.


 


Ngay lập tức, tôi lao xuống thuyền của mình, kéo giật các thủy thủy lao ào xuống chiếc xuồng cứu nạn dưới thân tàu. Với những động tác nhanh nhẹn, cậu Trần Xuân Trường – xuồng trưởng đã nổ máy khởi động xuồng. Cả nhóm lao ào vào bóng đêm giữa lòng biển về phía thuyền gặp nạn”.


 




Anh Quyết còn nhớ như in du khách đầu tiên mà xuồng anh cứu sống là một thiếu nữ người nước ngoài chừng 25 tuổi. Khi cánh tay cô gái đã chới với, tưởng như sắp bất lực giữa lòng biển mênh mông thì những cánh tay rắn chắc của anh và các thuyền viên đã tiếp thêm sức mạnh đưa được cô gái lên xuồng.


Trên người chỉ có bộ quần áo ngủ, toàn thân cô gái tím tái trong cái giá rét chưa đên 10 độ C. Tiếng khóc nức nở vừa sợ hãi vừa vui sướng nữ du khách nước ngoài thôi thúc anh và những người “đồng đội” căng mắt tìm tiếp các nạn nhân khác. Chỉ khoảng chừng 8 phút trục vớt, nhóm anh Quyết đã cứu sống 10 nạn nhân vụ chìm tàu, đa phần là các du khách nước ngoài, và đưa họ về ngay đảo Ti-top gần đó để hồi phục sức khỏe.


 


“Cứu người, lòng tôi không mảy may một suy tính”


 


Khi được hỏi về những suy nghĩ trước khi quyết định lao xuống xuồng cùng những người “đồng đội” ra biển cứu người, anh Nguyễn Duy Quyết cười chân thành: “Thú thực lúc ấy tôi không mảy may có một tính toán gì về những nguy hiểm, bất trắc mà chỉ suy nghĩ một điều duy nhất là cứu người. Lướt thoáng qua trong đầu tôi còn là cái rùng mình của làn nước lạnh giữa đêm đông mà những người gặp nạn đang vùng vẫy. Chính điều đó đã trở thành động lực khiến tôi không chần chừ một phút giây”.


 




Sinh năm 1976 tại Chí Linh – Hải Dương, sau khi tốt nghiệp trường lái tàu tại Hải Dương, anh Quyết bắt đầu quãng đời bôn ba trên biển của mình. Mười hai năm gắn bó với biển thì đã có 6 năm anh giữ cương vị trưởng tàu. Trong câu chuyện, anh cho biết: “Ngần ấy năm trên biển, vụ chìm tàu hôm đó là tai nạn kinh hoàng nhất tôi chứng kiến. Cũng thật may mắn là thuyền chúng tôi ở gần và phát hiện ra nếu không, không biết tai nạn còn thương tâm đến nhường nào”.


Trao đổi với PV Dân trí, ông Nguyễn Anh Đức – Phó giám đốc công ty du lịch Bài Thơ – cho biết: “Ngay sau khi nhận được tin báo có tàu gặp nạn từ anh Quyết và các thuyền viên, ngay lập tức, tôi cho phép các anh điều luôn 4 tàu của công ty ở cạnh khu vực đó cứu nạn và tìm kiếm nạn nhân. Nghĩa cử của anh Quyết là một nghĩa cử đẹp và đáng trân trọng mà bất cứ một người nào, nhất là những người thường xuyên gắn bó với biển, cũng nên trân trọng và học tập”.