< ?xml:namespace prefix = "o" ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /> 

Bức ảnh chụp Jonti Roos (thứ hai từ phải) và Fariq Abdul Hamid (bìa phải) năm 2011. Photo Courtesy: A Current Affair/Ninemsn.com.au

Hãng hàng không Malaysia Airlines (MAS) mở cuộc điều tra sau khi một phụ nữ Úc khẳng định phi công phụ trên chuyến bay MH370 từng cô vào buồng lái.

Cô Jonti Roos sống tại thành phố Melbourne, Úc mới đây trong buổi tham gia chương trình “A Current Affair” của kênh truyền hình ACA, đã nói rằng phi cơ phó trong chuyến bay MH370 bị mất tích Fariq Abdul Hamid, từng mời cô và một người bạn vào buồng lái trong suốt chuyến bay từ Phuket tới Kuala Lumpur vào năm 2011.

Cô còn kể lại rằng trong khoảng thời gian đó phi cơ phó Fariq hút thuốc, trò chuyện và thậm chí còn mời hai cô ở lại Kuala Lumpur để anh có thể dẫn họ đi chơi. Hai người ngồi trong đó từ lúc phi cơ cất cánh tới khi nó đáp xuống.

Để chứng minh câu chuyện, Jonti đưa những tấm ảnh mà cô và người bạn chụp cùng Fariq trong buồng lái. Ngay sau đó MAS thông báo họ sẽ điều tra câu chuyện của Jooti. MAS khẳng định họ không bao giờ cho phép hành khách vào buồng lái.

Trong khi đó vào sáng 12.3 ở Bắc Kinh đã có một vụ họp báo nói về về vụ máy bay Mã Lai bị mất tích đầy bí ẩn, nhiều gia đình nạn nhân cho rằng đang có thương lượng bí mật giữ giới chức trách và bọn cướp máy bay.

Nhiều câu hỏi đã được nêu ra trong buổi họp báo nhưng hầu hết chưa có câu trả lời chính xác. Tuy nhiên, nhiều thân nhân của các hành khách trên chuyến bay đã đưa ra những nghi ngờ sau khi cơ phó trên máy bay từng để hành khách vào buồng lái trước đó.

Theo quan chức hàng không dân dụng Mã Lai, máy bay biến mất khỏi màn hình radar có thể là do bị cướp và bọn cướp đã tắt hết mọi tín hiệu. Tuy nhiên trong trường hợp đó, phi công vẫn có thể gửi mã tín hiệu cấp cứu bí mật.

Một quan chức người Malaysia cũng bị gia đình các nạn nhân chất vấn, liệu radar quân sự có bắt được tín hiệu máy bay mất tích, do radar và công nghệ quân sự có khả năng tốt hơn dân sự.

Ngoài ra nghi ngờ của họ được “củng cố” bằng tuyên bố chính thức trước đó của Mã Lai, bày tỏ hy vọng hành khách trên máy bay vẫn còn sống.

Gia đình các hành khách thậm chí còn trao số điện thoại di động của một hành khách vẫn đổ chuông đến tận ngày hôm nay cho đại sứ Mã Lai tại Bắc Kinh Datuk Iskandar Sarudin. Những người thân của hành khách trên máy bay muốn có câu trả lời rõ ràng xem máy bay đã hạ cánh chưa hoặc liệu hành khách trên máy bay có chuyển cuộc gọi từ số di động của họ sang một số khác hay không.

Gia đình các nạn nhân cũng bày tỏ sự thất vọng cùng giận dữ đối với nỗ lực cứu hộ “chậm trễ và không minh bạch” của chính phủ Mã Lai và đòi đại sứ nước này phải lên tiếng xin lỗi.

Tổng hợp