Cảnh tắc đường như thế này là hình ảnh khá quen thuộc của người dân Hà Nội. Photo Courtesy: Trọng Phú Hà Nội đã thông qua kế hoạch cấm xe máy trên đường phố vào năm 2030, nhằm giảm ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường.
Theo nghị quyết, thành phố sẽ dừng hoạt động xe mô tô trên địa bàn các quận nội thành vào năm 2030; phân vùng hạn chế hoạt động của xe mô tô phù hợp với cơ sở hạ tầng và năng lực phục vụ của hệ thống vận tải hành khách công cộng.
Tuy nhiên có những lo ngại về tính khả thi của kế hoạch này. Nhiều người đi xe mô tô cho rằng sẽ không thể cấm mọi người sử dụng phương tiện mà họ đã lớn lên cùng nó, đặc biệt là trong bối cảnh hệ thống phương tiện công cộng kém của thành phố.
Kinh tế Việt Nam đã tăng trưởng nhanh chóng trong vòng 20 năm trở lại đây, với thu nhập của các hộ gia tăng gấp 4 lần. Tại Việt Nam, trung bình cứ 2 người thì có một người sở hữu một chiếc xe mô tô; và lượng xe ô tô bán ra tăng 30% vào năm 2016.
Theo chính quyền thành phố, Hà Nội dự kiến sẽ có 6 triệu chiếc xe mô tô trên các tuyến đường trong vòng 3 năm tới.