Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) vừa đệ trình lên Chủ tịch Quốc hội và Thủ tướng Chính phủ để xin một gói cứu trợ trị giá 1,17 tỷ USD.

Tờ Simpleflying.com, vào ngày 8/3 dẫn nguồn từ Hiệp hội Doanh nghiệp Hàng không Việt Nam (VABA) cho biết thông tin vừa nêu.

Tin cho biết Vietnam Airlines lỗ khoản 648 triệu USD hồi cuối năm 2020. Nguyên nhân doanh thu bị sụt giảm đáng kể là do các chuyến bay quốc tế của Vietnam Airlines bị tạm dừng do đại dịch COVID-19.

VABA cho biết đang lên hệ với Chính phủ Việt Nam lần thứ ba trong vòng 12 tháng để xin được hỗ trợ.

Trong năm 2020, Chính phủ Việt Nam đã cắt giảm 50% phí điều khiển máy bay lên xuống cho các hãng hàng không nội địa. Bên cạnh đó, các khỏan phí đối với những khoản vay chưa được chính phủ bảo lãnh cũng được miễn.

Hãng hàng không quốc doanh Vietnam Airlines, chiếm hơn một nửa thị phần nội địa, đã được bật đè xanh để nhận hơn 518 triệu USD theo khoản vay tái cấp vốn từ Ngân hàng Trung ương Việt Nam.

VABA trong đệ trình xin gói cứu trợ lần thứ ba, bày tỏ mong muốn Chính phủ Việt Nam tiếp tục giảm giá phí cảng hàng không và phí điều khiển. Nhóm ngành hàng không xin được tiếp tục miễn phí đối với các khoản vay chưa thanh toán cho đến năm 2024. Đồng thời mong muốn khôi phục lại các chuyến bay quốc tế đến các quốc gia lân cận với mức phí thấp trong bối cảnh dịch COVID-19 vẫn đang tiếp diễn.

VABA cho rằng điều này sẽ giúp khởi động lại ngành du lịch quan trọng của Việt Nam.

VABA cũng đề nghị Chính phủ Việt Nam cấp cho một gói tín lên đến 1,17 tỷ USD để “hỗ trợ ngành hàng không”.

Trước khi đại dịch COVID-19 bùng phát vào đầu năm 2020, ngành hàng không Việt Nam được ghi nhận có bước phát triển vượt bậc. Trong 10 năm đến 2017, hai sân bay Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh đều nằm trong top 10 sân bay có tốc độ phát triển nhanh nhất thế giới.

Theo số liệu công bố của Vietnam Airlines, tổng doanh thu và lợi nhuận trước thuế trong năm 2019 đạt cao nhất tương ứng lần lượt 101.188 tỷ đồng và gần 3.369 tỷ đồng. Năm 2019, Vietnam Airlines còn đánh dấu kỷ lục với đội tàu bay cán mốc 100 chiếc và gần 100 đường bay phủ khắp thế giới.

Tuy nhiên, Vietnam Airlines bị lỗ nặng so với các hãng hàng không nội địa khác, bởi nguyên nhân hãng này thu lợi nhuận cao nhờ vào các đường bay quốc tế, nhưng đã không thể khai thác được do dịch COVID-19 trong năm 2020.