Akash Ananth

(TVTS) Một máy bay đâm đầu xuống khu cư dân Cheltenham vào ngày hôm qua làm học viên người Ấn Độ chết tại chỗ và khiến dân chúng trong vùng lên tiếng yêu cầu nhà chức trách phải có biện pháp hoặc dời phi trường huấn luyện đi chỗ khác. Cơ quan kiểm tra hàng không nói tai nạn như vậy rất hiếm, nhưng Thủ hiến tiểu bang Victoria nghĩ nên dời về vùng đồng quê, xa nhà cư dân.

Akash Ananth, 24 tuổi, từ Ấn Độ sang Úc để học lái như rất nhiều đồng hương khác của anh. Trưa hôm qua, anh lái máy bay một mình (solo) lần đầu tiên chiếc Cesna 150. Cùng bay với anh  có đồng hương học viên khác đang tập lái chiếc máy bay Piper Warrior trên đó có một huấn luyện viên kèm.

Nhưng khi bay trở về phi trường Moorabbin, cánh và đuôi của chiếc máy bay của Ananth đụng vào cánh của chiếc máy bay kia, làm máy bay của anh xoay lộn vòng trước khi đâm đầu xuống garage một căn nhà loại unit ở góc đường Lorna và Silver ở vùng Cheltenham.

Ananth chết tại chỗ. Chiếc máy bay kia về phi trường bình yên. Tai nạn xảy ra cách trường tiểu học Cheltenham East chừng 60 mét, đúng vào giờ nghỉ trưa của khoảng 200 học sinh. Nhiều người chứng kiến tại nạn này, nghe tiếng nổ của máy bay và lửa bốc cháy.

Một phần mái ngói của nhà bên cạnh bị hư. Không ai ở dưới đất bị thương tích. Nếu máy ay rơi ngoài đường cái hoặc trong sân trường học thì số thương vong sẽ không thể lường được.

Máy bay rớt vào garage và sân sau của một căn nhà cách trường tiểu học 60 mét

Phi trường Moorabbin ở Melbourne và phi trường Bankstown ở Sydney là hai phi trường bận rộn nhất của Úc đối với loại máy bay nhỏ.

Theo thống kê, cuối thập niên 1990 mỗi năm phi trường Moorabbin có khoảng 250,000 chuyến bay. Nhưng đến năm 2007, đã lên tới 300,000. 

70% các chuyến bay do các học viên ngoại quốc thực hiện, phần lớn đến từ Ấn Độ, Á Châu và Trung Đông.

Một máy bay tương tự máy bay bị tai nạn đang đậu ở phi trường

Hôm qua, cư dân trong vùng nói rằng đã đến lúc chính phủ hay các cơ quan liên hệ phải làm cái gì trước khi có những tai nạn kế tiếp. Các cư dân trong vùng cho rằng hàng ngày họ thấy máy bay huấn luyện bay thấp lè tè trên trời, trên nóc nhà và tin rằng tai nạn sẽ có ngày xảy ra, không chóng thì chầy.

 

Cơ quan kiểm soát hàng không CASA cho rằng chưa thấy có bằng chứng gì là phi trường có vấn đề.

 

Thủ hiến John Brumby nói các học viên tập lái máy bay “nên tập ở vùng đồng quê”, xa khu vực dân chúng cư ngụ.

 

Ông Brumby nói việc kiểm soát phi cơ cất cánh và đáp không thuộc trách nhiệm của chính phủ tiểu bang, mà thuộc liên bang với hợp đồng ký 20 năm.

 

Tai nạn kinh hoàng nhất của phi cơ lại nhẹ rớt vào nhà dân xảy ra vào năm 1978 khi một chiếc phi cơ nhỏ rời phi trường Essendon rơi vào căn nhà ở vùng Airport West giết chết 6 người trong một căn nhà dưới đất: Bà Pauline Gulle, và mẹ cùng bốn đứa con.

 

Lửa trong lò sưởi gas bắt vào thùng xăng bị vỡ của chiếc máy bay đã thiêu rụi căn nhà ở gần phi trường Essendon của tiểu bang Victoria.