Hải quân Argentina cho biết nước đã tràn vào tàu ngầm ARA San Juan, khiến ắc-quy trên tàu ngầm bị đoản mạch, không lâu trước khi nó mất tích.

Thông tin trên được phát ngôn viên Hải quân Argentina, ông Enrique Balbi công bố hôm qua, 28.11.

Theo ông Balbi, tàu ngầm ARA San Juan được yêu cầu trở lại căn cứ Mar del Plata sau khi báo cáo về sự cố nước tràn vào tàu qua ống thở, khiến một ắc quy đoản mạch.

Ông Balbi tiết lộ: “Họ phải cô lập ắc quy gặp sự cố và tiếp tục điều khiển tàu ngầm hướng về phía Mar del Plata với một chiếc ắc quy khác”.

Nguồn tin nói trên được đưa ra sau khi Cơ quan Năng lượng Nguyên tử Quốc tế (IAEA) cho biết đã phát hiện một vụ nổ lớn gần khu vực vùng đặc quyền kinh tế của Argentina ở Nam Đại Tây Dương, cũng chính là nơi tàu ngầm ARA San Juan cùng thủy thủ đoàn gồm 44 người mất tích từ ngày 15.11 khi đang làm nhiệm vụ tuần tra.

Argentina đang mở một chiến dịch tìm kiếm trên diện rộng với sự tham gia của 15 nước. Nhiều phương tiện tìm kiếm hiện đại của các nước đã được điều đến khu vực Nam Đại Tây Dương để giúp Argentina tìm chiếc tàu ngầm mất tích, dù là với hy vọng mong manh nhất. Phạm vi tìm kiếm hiện nay là trong bán kính 35 km từ vị trí mà IAEA phát hiện vụ nổ.

Tàu ARA San Juan, hạ thủy năm 1983, là tàu ngầm mới nhất trong 3 tàu ngầm mà Hải quân Argentina sở hữu. Đây là loại tàu ngầm diesel – điện lớp TR-1700 do hãng Thyssen Nordseewerke của Đức chế tạo, dài 65 m, được trang bị 4 động cơ diesel MTU, 4 máy phát, động cơ điện Siemens cùng 120 khối pin điện, cho phép nó đạt tốc độ tới 46 km/h khi lặn.

Dự trữ hành trình thông thường của tàu lớp TR-1700 là 30 ngày, nhưng có khả năng mở rộng tới 70 ngày liên tục.