Thủ tướng Mã Lai Mahathir Mohamad thông báo sẽ hủy dự án xây dựng đường sắt cao tốc nối thủ đô Kuala Lumpur với Tân Gia Ba, đồng thời nhấn mạnh đây là quyết định cuối cùng.

Trả lời phỏng vấn tờ Thời báo Tài chính ngày 28/5, Thủ tướng Mahathir nêu rõ Mã Lai cần bỏ một số dự án không cần thiết, trong đó có dự án đường sắt cao tốc dự kiến tiêu tốn 110 tỷ ringgit (28 tỷ Mỹ kim) của nước này. Trong khi đó, giới phân tích cho biết dự án trên có trị giá chỉ khoảng 17 tỷ tỷ Mỹ kim, đã mời thầu và dự kiến hoàn thành trước năm 2026.

Thủ tướng Mã Lai tuyên bố: “Đây là quyết định cuối cùng. Tuy nhiên sẽ mất một khoảng thời gian để thương thảo lại với Tân Gia Ba”.

Đồng thời nhấn mạnh sẽ tiếp tục xem xét lại các dự án đã được chính quyền tiền nhiệm thông qua. Bản thân ông Mahathir cũng nhận thức rõ khả năng sẽ phải chịu mức phạt cao lên tới 500 triệu ringgit (khoảng 125.63 triệu tỷ Mỹ kim) nếu rút khỏi dự án và đang tìm cách giảm chi phí này.

Khoảng 90% dự án là trên đất Mã Lai, do đó, nói như hãng tin Reuters, nếu dự án có được tiếp tục đi chăng nữa, việc chọn nhà thầu sẽ là phép thử cho mối quan hệ giữa Tân Gia Ba và Mã Lai, hai quốc gia đã từng là một cách đây 60 năm.

Thủ tướng Mahathir tuyên bố Mã Lai phải đàm phán với nước láng giềng về mức phạt. Chính phủ Tân Gia Ba hiện chưa đưa ra phản ứng gì trước thông tin trên. Dự án này thu hút được sự quan tâm của khá nhiều nhà thầu quốc tế đến từ Nhật Bản, Trung Quốc, Hàn Quốc và châu Âu.

Theo ông Mahathir, Chính phủ Mã Lai cũng đang thương lượng với đối tác Trung Quốc về các điều khoản của dự án đường sắt trị giá 14 tỉ tỷ Mỹ kim nối từ phía Đông khu vực biên giới Thái Lan với các tuyến đường vận tải biển chiến lược phía Tây Eo biển Malacca.

Giảm nợ quốc gia đã trở thành ưu tiên hàng đầu của tân chính phủ Mã Lai sau khi ông Mahathir lên nắm quyền sau cuộc bầu cử ngày 9.5. Nhà lãnh đạo 92 tuổi của Mã Lai cũng tập trung vào việc điều tra vụ bê bối tham nhũng hàng tỉ tỷ Mỹ kim ở quỹ đầu tư nhà nước 1MDB do cựu thủ tướng Najib Razak thành lập.