Theo BBC đưa tin, các vật thể được phát hiện bao gồm áo phao, một số bộ phận của ghế ngồi, hành lý cùng những đồ đạc có biểu tượng của EgyptAir khá rõ ràng. Những hình ảnh mới nhất về mảnh vỡ máy bay EgyptAir xuất hiện trên trang Facebook của người phát ngôn Lực lượng Vũ trang Ai Cập.

Còn vào ngày hôm qua 20.5, tạp chí hàng không AVHerald công bố những dữ liệu cuối cùng mà chuyến bay MS804 truyền về đài kiểm soát không lưu, cho thấy phi công đã mất kiểm soát nhanh chóng. Tín hiệu báo động và hệ thống máy tính ngừng hoạt động chỉ vài giây trước khi máy bay biến mất khỏi radar.

Dữ liệu cho thấy chuyến MS804 đã gặp sự cố thảm khốc, tuy nhiên nguyên nhân sự cố là gì chưa rõ ràng. Tại sao một chiếc máy bay có lịch sử an toàn và được điều khiển bởi phi công dày dạn kinh nghiệm lại có thể rơi ở độ cao hành trình trong thời tiết tốt?

Theo tin mới nhất mà Daily Mail đăng tải, sau khi dẫn nguồn tin của truyền thông Ai Cập, cho hay các thợ lặn đã tìm thấy hộp đen của máy bay gần địa điểm bị rơi. Nguồn tin từ chính phủ Ai Cập nói với CBS News rằng đã định vị được hộp đen của máy bay EgyptAir trên biển Địa Trung Hải và đang nỗ lực để trục vớt. Trong khi đó, người phát ngôn quân đội nước này từ chối bình luận về thông tin trên.

Nếu điều này được xác nhận thì đây sẽ là một bước tiến đối với việc tìm ra điều gì đã xảy ra với máy bay. Chiếc hộp đen có thể cho biết được những thông tin quan trọng như nguyên nhân máy bay rơi. Hiện công tác tìm kiếm vẫn diễn ra. theo CBS News, vùng biển nơi máy bay rơi chỉ sâu từ 2,400 – 3,000 m, trong khi tín hiệu phát đi của hộp đen có thể được phát hiện ở độ sâu 6,000 m.

Hiện nguyên nhân của tai nạn này vẫn chưa được xác định, tuy nhiên dữ liệu của hệ thống báo cáo và gửi thông tin từ máy bay (ACARS) cho thấy có báo động có khói trong phần đầu máy bay (có tin nói từ toilet phía trước máy bay) khoảng 3 phút trước khi máy bay mất độ cao vàrơi xuống Địa Trung Hàivào sáng sớm ngày 19.5.

Dữ liệu từ Hệ thống Cảnh báo và Xử lý Liên lạc Máy bay (ACARS) dường như cũng cho thấy dấu hiệu trục trặc ở bộ phận điều khiển và máy tính, có ý nghĩa thiết yếu với việc kiểm soát phi cơ.

Ngoại trưởng Pháp Jean-Marc Ayrault trong khi đó nhấn mạnh “mọi giả thiết đều đang được xem xét”.

Tổng hợp